7522 東京海洋大学(越中島キャンパス)をざっと巡る

今朝はちょっと時間があったので、ふと東京海洋大学の構内を歩いてみようと思い立った。
キャンパスが2ヶ所あるが、今日行ったのは越中島のほうで、最寄駅も越中島駅である。
東京23区でもっとも乗降客が少ない駅で、快速は通過する駅だが、快速そのものの本数が激減したので、乗り降りの極めて少ない駅の利便性が上がるという状況だ。
発車メロディが、極端に短く切られて流れることから、鉄道ファンから「即切りの聖地」と揶揄されるだけあって、次々とやってくる京葉線の発車メロディは異常に短い。
駅の階段を上がると大学のすぐ前に出る。
校内に入るための門は「越中島門」が近いようだ。
構内を散策する。
まだ7時台ということもあって、人の姿がほとんど見られない。
木々の多さから、セミの鳴き声がすごい。
そして散在する建物がどこか不気味だ。
船に関連する施設などがあちこちにあって、そのキャンパスを囲むように周囲には、数多くのタワーマンションが“林立”している。

重要文化財「明治丸」が“置かれていた”。完全に陸上にある。1873年(明治6年)イギリスに発注した「灯台巡回船」だという。
その当時、この船が我が国にとっての最優秀船であったことから、灯台見回り業務の他に小笠原諸島への派遣、御召船などでも活躍している。
1876年の北海道・東北地方巡幸において、7月20日に横浜に無事帰港したことを記念して制定されたのが「海の記念日」で、現在の海の日となっているという。
この船が、先週あった海の日のきっかけとなったのだ。
特定日には船内の公開もしているようだが、夏のあいだは中止しているようだ。
船内は、冷房などの空調ができないためだろう。
すぐ近くには、「明治丸海事ミュージアム」があるが、こちらも来月いっぱい休館してしまっているようなので、9月以降ぜひ見学してみたい。
ぐるっと回りこむようにして、正門のほうに出てきた。
どっしりと構えた建物は「一号館」で、1923年(大正12年)の関東大震災によって焼失した木造校舎の跡地に、1932年(昭和7年)に建てられ、国の登録文化財に指定されている。













