3114 ハノイをあとに
昼前に通った道をふたたび戻って、ノイバイ国際空港にやってきた。
さすがにくたびれてしまって、途中で寝てしまったようだ。
成田行きは0時5分。出発までは２時間ほどある。
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出国手続きを待つ人の列は、それほど長くはなかったが、やたらと待たされる。でも、入国したときのように、質問をされるようなことはなく、自分の番になったら、あっという間に通してくれた。
出国審査・手続が済んだあとの待合スペースは、座るベンチが残っていないくらい、人でごった返していた。
ちょうど、パリ行きのエールフランス機の搭乗手続きが始まる寸前だった。
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出発まではかなり時間があったので、お土産屋を覗いてみた。
ホーチミンで見た同じ商品が、はるかに高くなっていたので、ちょっとビックリ。やはり国内線向けと国際線向けの値段設定には、差を付けているのだ。まぁ当然か…。
でも、どの店も似たり寄ったりで、残念ながら、あまりこれといって買いたい物はなかった。
ようやく搭乗開始。ボーディングブリッジ経由で、飛行機に乗り込む。
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０時５分出発だが、これは日本時間の午前２時５分であり、飛行時間は４時間ちょっとだから、後家全６時過ぎには、もう成田に着いていることになる。
ハノイとの近さを恨めしく思った。
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すぐに寝たけど、到着１時間ほど前に、朝食が出てきたので、実質２時間ちょっとくらいしか寝ることができなかった。
ボーッとしつつ、あっという間に、成田空港へ。
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ハノイから乗ってきた、ベトナム航空機に別れを告げる。
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７時過ぎには、空港第２ビル駅に着いたものの、そこから乗れる列車が全然ないことに気付く。
都内に最も早く到着する列車が、出発まで30分も待たされる…と思うと、寝不足の身体にはキツイ。
スカイライナーで快適に…と思っていたから、そのギャップもあって、よりくたびれた感じ。
成田スカイアクセス線経由、アクセス特急というのには、初めて乗ったので、くたびれてはいたが、なんとか、わずかではあるものの写真を撮ることができた。
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今年7月に開業したばかりの駅で、アクセス特急に乗らないとこの駅には止まらない。スカイライナーの通過待ちをする列車が多い駅だが、この列車については、抜かれるわけではなく、時間調整で止まっていただけだった。
ホームから駅前の様子を見ると、バス１台とワゴン車１台が止まっているだけで、ガランとしていた。
今日は、このまま９時から仕事。
最初のうちは、けっこう普通に過ごせていたが、昼過ぎくらいから、急に身体がだるくなり、疲れと寝不足がたたって、あまり頭が回らなくなってしまった。
こうして、怒濤のベトナム出張は終わった。