7753 11年ぶりの吉野梅郷へ
青梅の吉野梅郷に行ってみることにした。
振り返っていると、実に11年ぶりだった。
本当はもうちょっと後のほうが、開花も進んでるだろうけど、今日でなければならなかったのは、中央線のグリーン車無料サービス期間が来週金曜日に終了してしまうからだ。
これから乗る「ホリデー快速おくたま号」は来週のダイヤ改正で東京始発となるため、このホームからの出発は見納めかもしれない。
混雑するかなと思ったグリーン車は、それほどでもなかった。
途中で乗り降りがあったが、青梅駅まで乗り通した人はほとんどいなかった。
「おくたま号」と言いながら、手前の青梅駅止まりなので、乗り換えて、日向和田駅で下車。
駅は11年前とまったく変わってなかった。
そこからしばらく歩く。8時前ということで歩いている人もまばら。
ほとんど読み取れないくらいに錆びているが「秩父多摩國立公園」の文字。
ちなみに現在は「秩父多摩甲斐国立公園」と名称が変わっている。
多摩川を渡るが、川面からの高さがかなり高く、検索してみると21ｍあるらしい。ビルの7階相当だ。
文字が読み取りづらいが、中曽根元首相の詠んだ句の碑があった。
道路沿いの梅の木は、けっこう咲いているものも多かった。
10数分ほどで「梅の公園」に到着。この場所が吉野梅郷だと思ったが、そうではないようで正式な名前が「梅の公園」というらしい。
前回来たときは満開だったが、今日は…三分咲き？？ 看板が倒れていた。
まだ8時過ぎという時間なので、お客さんはほとんどいないし、屋台の準備も途中といった感じだ。肝心の梅の状況は、さっき”３割”となっていたより咲いているように感じた。
咲いている梅に近付いて見てみる。
桜と比べてしまうせいか、梅の花は、どこか自己主張も控えめといった感じがする。
そして、どうしても、気にになるのは、それぞれの梅の木の大きさだった。
再植樹されてからの期間を考えれば仕方がないのかもしれないが、木と木の隙間が大きく、どうしても”スカスカ”な印象は否めない。
階段を上がった上にちょっとした広場があったが、そこには、完全に枯れた大きな切り株がいくつもあった。
特にこれらについての解説はなかったけど、梅の木の切り株だろうか？
ちょっと変わった花が咲いてる…と思って写真に撮っておいて、あとから検索したら、ミツマタだった。
全体の写真をを撮りそびれたが、確かに背景に、由来となった１本の枝から３本の枝が分かれる様子がうっすら写っていた。
スイセンも咲いていた。
かつては、こんなにもたくさん咲いていたのだということがよくわかる。
ここにも、思い出の写真が紹介されていた。
いずれは戻る日は来るのだろうとは思うけど、やはり相当先なんだろうなぁ…と思うと、ちょっとつらくなる。
梅の公園の入口にある橋の名前が「梅酔橋」とあった。なんかちょっと気に入った。
ふたたび、日向和田駅に戻る。
その途中、JA西東京のクリーンセンターに長い行列ができていた。
8時45分開店に合わせてやってきたお客さんたちのよう。
ちょっと寄ってみたかったが、この行列の長さと、帰りの列車の時刻のことを考えて断念。
しかし、途中駅からはどんどん乗り込んで、しまいには立席の乗客まで出てきた。
この状況はさすがに次のダイヤ改正で変わるだろう、