8116　京急品川駅付近の連続立体交差化事業の様子（2026年2月）

京急品川駅と北品川駅の連続立体交差化工事で、もっとも難工事と思われる八ツ山跨線橋に変化が出たと聞いて、様子を見に行ってみた。

まずは北品川駅へ。

下りホームのすぐ脇を通っていた道路に出入口が設けられようとしていた。

道路上に出入口がある状態で、かなり唐突な感じ。

説明によれば、27日の始発から、「東口改札（IC専用）」と「地下通路」が供用開始されるのだそう。

橋梁の仮設トラスが少しだけ送り出されている。

先端は山手線・京浜東北線の上に張り出している。

第一京浜国道から見ると巨大な橋に圧倒される感じ。

真ん中の白い”本設トラス”が、徐々に送り出されていくことになる。

ときどき見に来ているが、間隔が半年ほど開いてしまうと、変化を感じにくい。

でも、写真で撮った風景で見比べると、明らかに変化していることがわかる。

2030年3月頃の完成に向けて、工事はまだまだ続く。