6666 震災遺構と伝承館をめぐる…陸前高田

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今回は行きに東北新幹線を利用
今回は行きに東北新幹線を利用

まず東北新幹線で一ノ関へ向かう。

仙台までの始発の列車だが、後続のはやぶさのほうが圧倒的に早く、仙台の次の古川で抜かされてしまう。

大宮から2時間ちょっとで一ノ関に到着。

大船渡線でポケモンにちなんだ列車が走っていることもあって、あちこちにポケモンが…
ピカチュウがお出迎え
ピカチュウがお出迎え
一ノ関駅
一ノ関駅
気仙沼へは、大船渡線で1時間半弱。
大船渡線に乗り換え…
大船渡線に乗り換え…
気仙沼駅に到着
気仙沼駅に到着
気仙沼から、気仙沼線BRTで隣の不動の沢駅へ行って、そこからレンタカーを利用。
気仙沼線BRTに乗り換え
気仙沼線BRTに乗り換え
しばらく大船渡線と並走
しばらく大船渡線と並走
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東日本大震災津波伝承館へ
東日本大震災津波伝承館へ

その借りた車でまず訪れたのが、“奇跡の一本松”のある陸前高田の東日本大震災津波伝承館「いわてTSUNAMIメモリアル

前回訪れたのは2016年3月。

このころは、震災遺構として整備が始まる前の状態で、どこも工事の真っ最中だった。

そして今回は…風景が一変していた。

これは予想以上の変化だった。

以前撮ったときの写真を見比べても、位置関係が分かりにくい。

嵩上げや整地によって、びっくりするくらい広大な空間が広がっていた。

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タピック45(旧道の駅高田松原)
タピック45(旧道の駅高田松原)
津波の威力…
津波の威力…
生々しく残っていた被災した様子にも言葉を失うほどのインパクトがあったが、この“何もなさ”にも圧倒されてしまった。

ただこれは、いまの状況になる前の様子を知っているからかもしれない。

もし、初めてこの光景を見たら、いくら以前の様子を伝えてもピンと来ないだろう。
広大な空間がかえって怖い
広大な空間がかえって怖い
海に向かう献花台
海に向かう献花台
国の名勝にも指定されていた「高田松原」の再生も進んでいるようだ。

相当な年月が掛かるのは仕方がないが、ようやくここまで来たのだ。

またかつての様子を取り戻す日が来るのを楽しみにしたい。

松原の再生へ…
松原の再生へ…
若者が海を眺めていた
若者が海を眺めていた
以前は見ることのできなかった方角から、奇跡の一本松を見ることができるようになった。

震災以降と奇跡の一本松
震災以降と奇跡の一本松
なぜかゆるキャラが…
なぜかゆるキャラが…
ゆるキャラが台車に乗せられていた。
巨大なベルトコンベアはなくなっていた
巨大なベルトコンベアはなくなっていた
祈りをささげる姿も多く見かけた
祈りをささげる姿も多く見かけた

伝承館を見学
伝承館を見学

東日本大震災津波伝承館「いわてTSUNAMIメモリアル」を見学。

津波の被害をわかりやすく紹介。

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被災した品々を見るとつらい
被災した品々を見るとつらい
津波の威力を感じさせる
津波の威力を感じさせる
伝承館の隣に併設の道の駅に寄る。

地元の食材や商品に交じって、全然違う地域のものがあるので紛らわしい。

ランチは、地元のめかぶを使った、めかぶそば。

地元の商品を置いたらいいのに…
地元の商品を置いたらいいのに…
めかぶそば
めかぶそば
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Posted by ろん