3150 横浜市交通局が心配

なにげなく、Yahoo!ニュースを見ていたら、「市営バスが行き先表示誤り、乗客3人が乗車できず/横浜キャッシュという記事を見つけた。

自分の乗ろうとするバスの行き先と違ったバスがやって来たら、そりゃ乗ることはできないだろう。

で、気になったのは、その記事ではなく、その下に書かれていた関連記事。

ずらりと、横浜市交通局のトラブルの記事が載っていたのだ。

これだけだと、どれくらいの期間で起きたトラブルなのかがわからなかったので、神奈川新聞のサイトで、横浜市交通局のバス事業で発生したトラブルについて報じられたニュースを検索したら…

たった半年でこれだけリストアップされてしまった。

  • 2011年01月25日 市営バスが行き先表示誤り、乗客3人が乗車できず
  • 2011年01月21日 バス同士が事故、故障の市バスが臨港バスに追突
  • 2011年01月16日 横浜市営バスが路線ミス、終点到着10分遅れる
  • 2010年12月20日 市営バスが急停車、乗客が左腕を骨折
  • 2010年12月15日 仮眠中の運転手寝過ごし、市営バス発車14分遅れる
  • 2010年12月09日 横浜市営バス運転手が寝過ごし、発車20分遅れる
  • 2010年11月22日 アルコール検知の市営バス運転手を懲戒解雇
  • 2010年11月19日 横浜市営バスが発車場所を間違える、10人が乗車できず
  • 2010年11月12日 アルコール検知し横浜市交通局の運転手を解雇
  • 2010年11月02日 横浜市バス路線外運行、停留所2カ所通過
  • 2010年10月18日 市バスがロータリーで事故、70代女性がけが
  • 2010年09月17日 横浜市営バスで転倒事故、乗客の70代女性が負傷
  • 2010年09月17日 無人の横浜市営バス10メートル走り衝突、運転手がサイドブレーキ掛け忘れる
  • 2010年09月06日 市バスが乗客1人乗せたまま回送運行
  • 2010年09月01日 横浜市営バスが乗り場を間違える、乗務員が勘違い
  • 2010年08月09日 運転手ミスで横浜市営バスが運休
  • 2010年08月07日 横浜市営バスで経路ミス
  • 2010年07月23日 市営バス運転手が寝過ごし2便が欠便に
  • 2010年07月19日 横浜市営バスで2便欠便するミス
  • 2010年07月13日 市バスが路線間違える、同路線で2件連続
  • 2010年07月09日 市バスがバス停間違える、朝のラッシュ時に別停留所に
  • 2010年07月02日 市営バスが駅ターミナルで人身事故、2人けが

これはどう考えたらいいのだろうか? 1ヶ月に3件のペースでトラブルが起きていた。

行き先表示の誤りなんて軽い方で、そもそも路線を間違えたり、衝突や事故、運転手からのアルコール検知、乗客に怪我を負わせるなど、重大なトラブルも少なくない。

やはり多すぎる…。いったい横浜市交通局に何が起きているのだろう?

7 thoughts on viagra sublingual drugstore3150 横浜市交通局が心配

  1. こ、これはすごいですね…。この量はもはやネタとしか見れないのですが…。しかも運転手の寝過ごしがこんなに多いとは。いったいどうしたのでしょうか?

  2. 映画版、沈まぬ太陽の冒頭あたりのシーンが頭をよぎりました。
    労組が上手い事、機能していない。。。。んでしょうか?
    だとしたら駆け引きとしての<押してもダメなら引いてみな>の
    押す、しかしてないのかなあ、、、とかいろいろ邪推してしまう一件ですね。

  3. ≫ ゆう さん
    すごいですよね? 検索してビックリしました。そうです。しかも、
    寝過ごしが多い。根本的に何か問題があるとしか思えないです。

    ≫ ぶり さん
    たしかに、ドラマのようなあり得なさです(笑)
    いったい何が起きているのか?心配になるとともに、ここまで多いと、
    正直、あまり利用したくない…って思ってしまいます。
    (実際利用はしたことがないんですけどね)

  4. 横浜市営バスだけ、なんですか…ちょっと多すぎますね。
    寝坊なんて理由も凄いですが、基本的な事項でのミスが目立つのも
    気になるところです。そこを全うしないと仕事ではないでしょうに。
    私も埼玉在住時に某K社のバスで本来右折すべき交差点で
    直進されたことがあります。
    運転手はすぐに気が付いたようで、すぐさまバックし軌道修正されましたが
    こんな凡ミスもするんだなぁ…とぼんやり考えていた記憶があります。
    横浜市営バスでは日常茶飯事なんですね。
    乗客のほうも「またか…」と思っていたりして(苦笑)

  5. ≫ がんちゃん
    やはりトラブルは多すぎですね。
    これがいつか大事故に繋がることにもなりかねませんし。
    事故を起こしているのは個人ではあるけど、これだけ多いと
    いうのは、やはり組織に問題があると思わざるをえないです(笑)゜

  6.  この程度のことなら、大手の神奈川中央交通や京浜急行の試験に落ちた人間でも、充分に務まります。

     指導が甘いことも、明らかです。女子の運転士があれだけいるということは、上下関係の甘さを露呈しているようなもので、20年選手に教えるような、甘い指導でなければ、女子があれだけデビューできるわけがありません。

     横浜市交通局は、基本がたるんでるから、こういうことになるのです。

  7. ≫ ナイスガイ さん
    ミスとか失敗はやむを得ないこともありますが、この当時は、たしかに、あまりにひどかったですね。
    これほどまでに問題を起こせば、女子に限らず、若手へに対する指導も、どうしたってたるんだり、「じゃあ、あなたはどうなんですか?」みたいな感じで立場がない…なんてこともなりかねませんよね。
    最近はどうなんでしょうね…。

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