あのカプセルタワーからもうずいぶんの年月が経ってるし、
最近の作風からすると、あの当時の荒々しさというか、
気鋭さというか、勢いみたいなものは、なりを潜めた
感じがしていましたが、なんと、それがいま、
「選挙カー」に注がれていたとは…（笑）
それにしても中銀カプセルタワーなんてよく知ってましたね。 （2007/03/27 21:54:55）

ご無沙汰です。

相手方のICカードについて言及されていないのは
確かに商魂たくましい感じですね…。すでにSuicaを
持っている人にとって、定期券を使わない限り、
必ずしもPASMOを買う必要はないはずなんですが…

昨年、大阪に出張で出掛けた際、いつものSuicaで、
そのまま大阪環状線に乗れて、なんだか妙に感動
してしまいまったのを覚えています。
利用範囲が広がるのを楽しみにしてます。

僕もまだPASMOは使ってません。ちょこちょこ仕事でも
外出するのに今週に限って、PASMOの区間を利用した
外出はなさそうです…。 （2007/03/19 23:36:45）

Moi　…ってフィンランド語で、やぁ！ みたいな意味らしいです。
一昨日まで北欧を旅行してました。海外はいろいろな意味で
刺激的でもあり、気疲れすることも多いですねー。

ついに駐在しはじめたってことで、旅行以上に苦労も多いで
しょうね。是非一度行ってみたいなぁ…中国も…。

また近況聞かせてください。
（2006/08/30 01:24:35）

北欧、空気がきれいそうで良いね！
Moi!は『モイ』って発音するのかな。
英語とは関連性がなさそうですね。。。

ニイハオは『ニイ』→『あなた』、『ハオ』→『好き』、、、という具合で、
会ってすぐに『あなたが好きです』って
言っちゃってるんですよね。（おおげさな言い方ですが。）
結構言いやすくて僕は気に入ってますよ。

（2006/08/31 13:54:33）

フィンランド語はローマ字読みで通じるみたいです。
北欧は機会があれば是非行ってみて欲しいです。
ニイハオの話は、興味深いねー。中国人の気質は、
かなり気性が激しいって聞くけど、そういったことと
関係しているのかな？？
（2006/09/06 00:11:50）

フィンランド語、ローマ字読みなら結構覚えやすいかもね。北欧は家具やデザイン的にも興味があります。福祉面やユニバーサルデザインの点では日本よりも進んでいるのかな。いろいろ知りたいことがいっぱいあります。

中国は日本に比べると気質が激しいですね。
というか、日本人がとってもおとなしい人種といったほうがいいかも。世界では、ストレートにものを言うほうがスタンダードなのかもしれませんね。ただ『おとなしい謙虚な日本人』というのは、大切にしていったほうが良いと僕自身は思います。 （2006/09/10 14:58:13）

あー、やっぱり北欧デザインは、うっきーも興味があるだろうね。
やはり洗練されているな…と感じる部分は随所にありました。
（あっ、デザインに関しては全くの素人なので、感覚的なものね…）
ユニバーサルデザインとは違うかもしれないけど、いずれの国も
英語を含めて複数の国の言葉がごく普通に使われるために、
わかりやすい表現を追求しようという姿勢が見受けられました。

良くも悪くも“日本人らしさ”や“中国人らしさ”みたいなのは
厳然と存在しますね。あくまで傾向なんでしょうが…

いくらグローバル化が進んでいくとは言っても、そうした違いは、
様々な物の見方や考え方を知る上で、いつまでも残っていって
欲しいと思います。 （2006/09/13 01:02:03）

最近音沙汰がないが、元気で中華。いや、元気でしょうか。 （2006/11/09 00:57:00）

> 元気で中華
…と言ってみたかっただけに違いない！ （2006/11/10 00:03:33）

てらを君、元気ですよ〜。家族ともども。
先日、子供の要望で、上海のリニアにのってきました。短い時間ですが、最速４３１の世界は、なかなかでしたよ〜。

[Click] （2006/11/10 16:51:44）

乗ってみたいなぁー。
浮いていないリニアモーターだったら、大江戸線でしょっちゅう乗ってるんだけどねぇ。

元気そうでなによりです。
（2006/11/11 10:20:14）

長い道のりだったねぇ。
日の当たらない日々を過ごしてきた、まるさんとしては、
この日を待ちわびてきたことでしょうなぁ…。

もっとも僕の場合は、ちょっと複雑な気分ですが。 （2006/10/15 11:41:25）

そうなんですか。なにげなく手に取った本でしたが、なかなか興味深く読ませてもらいました。今から考えると★の数が渋いですが、また改めて読んでみたいと思います。ぜひよろしくお伝えください。

なにげなく読んだ本の著者とこうしてつながっていくというのも、なんだか不思議な感じがするなぁ。

ただ、この本を図書館で借りて読んだと言うことは、ちょっと申し訳ない気がするので、伝えないでいいです（笑） （2006/07/26 07:13:42）

そちらも相当早い返信で…
エアコンが弱い？あまり比較したことがなかったけれど…
そう感じるのであれば、その傾向はあるのかもしれません。

> 山手、メトロ、都営は快適なのに。
この三社と東上線との違いを強いて挙げるとすれば、
駅と駅との間隔の差、つまり扉を閉め切った状態の
続く時間の差のような気がします。
扉を頻繁に開けると当然冷気が外に逃げてしまいます。
だからある程度の温度に保つためには、冷房を強く
する必要があります。逆に扉が頻繁開かない…
東上線の急行のような場合は、冷房を強くするわけには
いきませんので、ある程度弱めになってしまうと
いうことは考えられるではないでしょうか？

ちなみにエアコンの操作は車掌が行います。
設定温度は基本的に会社が指定するはずなので、
概ね決まっていますが、ある程度のさじ加減も
していると思います。

（2006/06/19 23:36:04）

今日ラジオで言ってたが、たしかJRは設定温度を１℃上げるらしいよ。
「寒い」って苦情が多いかららしいが。
俺も暑がりなので、困る。 （2006/06/21 20:49:18）

暑がりを言う前に、痩せるべきではないだろうか？ （2006/06/21 23:31:56）

その手があったか！ （2006/06/22 23:20:50）

お久しぶりです。
東上線は毎日片道1時間（もはや睡眠スペース状態）乗ってるけど
座ってるときと、立っているときで、また温度差があるよね。座ってるときのほうが当然涼しいです。

帰宅時なんかは、結構寒いくらい冷房効いてますよ〜。

こんど、上海に駐在しそうな雰囲気になってきました。（まだ確定ではないけど）
もしも駐在になったら遊びに来てね！
（2006/07/05 12:37:32）

大学の後輩でも上海駐在してるのがいるが、やはり中国は今最も注目されている国なんだね。
駐在員になっちゃうと、しばらく帰ってこられないんだよね？大変だな。
簡単には遊びにいけないが、是非行ってみたい国のひとつではある。

そいや、ナショナルジオグラフィック誌の表紙に「パンダ貸します」って見出しがあったが、どーゆーことなんだろ。絶滅危惧種だから国外輸出は禁止だったはずだが・・・？ （2006/07/07 22:12:06）

いろいろ考えてはみるんだけれど、主役の少女の設定を
どうするかだ…やっぱりありきたりはつまんないしね。

ありがちだけれど、時空を越えちゃうって奴。
身近なライバル、憧れの対象を自分自身にするわけだ。
10年前…いや、それもありがちだね。そんじゃ、
10分前とかの自分自身に戻るとか、そのときの自分を
第三者的に見ることができるとか。

ダメだ。僕には作れない。
（2006/06/22 00:05:58）

実はね、選考するのは篠原哲雄（映画監督）ほかなんだけど、次に公開を控えている篠原作品がその手の、過去と未来を行ったり来たりっていう（「メトロに恋して」とかなんとかっていうタイトル）内容らしいんだよね。
先日久しぶりに会って話をしたのだが、自信作みたい。それに対抗するのはちょっと・・・（笑）
脳味噌拝借感謝です。
今後もアイデアあったらひとつご教授願いたい。
結局のところ、家庭的な全寮制フリースクール
で学ぶ不登校の中高生と、そこんちの女の子の話に落ち着きそう。姉の代わりに、寮に住む高校生かなんかで。まだ一行も書いてないけど。

そうだ、関係ないけど、「アダン」23日まで。
写真美術館にて。 （2006/06/22 23:29:48）

お久しぶりです。
脚本、うまくいくと良いね〜。
また、てらをの映画が観たいっす。
うちの子供も３歳になったけど、
幼稚園で「好きな女の子」とか出てきてるみたい。コイゴコロがどこまであるのかわからないけどね。。。 （2006/07/05 12:32:37）

脚本はね、期限までに完成しなかったけど、いちお提出した。
でもね、やっぱ難しい。
結局「どっかでみたことある」的内容に留まってしまった。残念。 （2006/07/07 22:07:28）

いや、むしろ健康増進法によって喫煙コーナーが増えたのです。
先日、来年春からはJR東日本管内の全ての特急列車が
全面禁煙になるとのこと。その見返り？として、喫煙コーナーを
増設するというプレスリリースが先日発表されました。
ますます増えていくでしょうね。完全に禁煙にならずに、
こうしたスペースが増えていくことは、たばこを吸う人、
吸わない人の双方にメリットがあると思います。
[Click]

西川越は終日無人駅だと思った。一応人がいるのね。
知らなかった…
（2006/06/30 00:01:43）

これって、梶井基次郎の「檸檬」かと思いました。
違うのね。 （2006/06/30 00:01:21）

どうもどうも、お久しぶりです。
早速回答を…

質問１の回答
もちろん制限速度はあります。ただそれは線路の状況や
そこを走る車両の条件によって異なってきますが、
関東の私鉄では、速くても100km程度でしょう。

質問２の回答
京急の快特は一般の通勤電車では私鉄最速です。車と
比べて早さを感じさせないのは、京急のレール幅は
新幹線と同じ1435mmレール幅があって、スピードを
上げても揺れが少なく、比較的安定して走ることが
できるためではないでしょうか。
（2006/06/19 22:56:07）